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一個(gè)汽車行業(yè)職業(yè)獵頭如是說
知識(shí)庫(kù) > 招聘管理 > 招聘渠道 > 正文 952 2012-04-12 15:13:18

今年春節(jié),我的手機(jī)和家里電話幾乎都快被拜年問候打爆了。都是些久未聯(lián)系的昔日同事同僚,還有一些莫名其妙我根本記不起來姓名長(zhǎng)相的人。云里霧里天上一腳地下一腳的寒暄,我暗自琢磨,是不是自己人品大爆發(fā)了。...

今年春節(jié),我的手機(jī)和家里電話幾乎都快被拜年問候打爆了。都是些久未聯(lián)系的昔日同事同僚,還有一些莫名其妙我根本記不起來姓名長(zhǎng)相的人。云里霧里天上一腳地下一腳的寒暄,我暗自琢磨,是不是自己人品大爆發(fā)了。隔天又打電話來,開門還是客套的寒暄,三句過后開始言歸正傳,幾乎無(wú)一例外都是要求我?guī)兔ν扑]工作。還有一些公司的人力資源部同行,讓我?guī)兔o推薦人才的。

我一一認(rèn)真記下,并鄭重承諾給這些有交情沒交情的汽車同行:能幫到的我一定幫。這里面既有一個(gè)在行業(yè)打拼十年的汽車人的感情,也有一個(gè)汽車職業(yè)獵頭的責(zé)任。

一年前,我婉拒了董事長(zhǎng)升職加薪的挽留,辭掉汽貿(mào)集團(tuán)人力資源總監(jiān)的職務(wù)。在汽車行業(yè)人力資源界打拼十年,我看好汽車行業(yè)獵頭的市場(chǎng)前景。4S店競(jìng)爭(zhēng)日益白熾化,在新車銷售利潤(rùn)稀薄、售后市場(chǎng)難以開拓的形勢(shì)下,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),最終還是人才的競(jìng)爭(zhēng)。得人才者得天下。

而從去年下半年開始,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)就持續(xù)走低,汽貿(mào)集團(tuán)、4S店倒閉的消息接踵而至。伴隨而來的就是大批從業(yè)者的失業(yè)。而車企重組、兼并的傳聞甚囂塵上,而今看來已是大勢(shì)所趨。這就意味著還有大批的汽車從業(yè)者馬上也要面臨失業(yè)、再擇業(yè)。與此同時(shí),為了在困境下能成功突圍,存活下來的4S店迫切需要真正有能力、有頭腦的管理人才。

一方面4S店求賢若渴卻一將難求,而同時(shí)又有一些人才卻投效無(wú)門落魄江湖。這中間需要一個(gè)有效的溝通渠道和橋梁。當(dāng)初也是看到這一困境,我才下決心辭職,做起了專業(yè)的汽車行業(yè)獵頭。


我不敢說達(dá)則兼濟(jì)天下,憑我一己之力,我不能解決所有委托我找尋工作的朋友、同行。但我會(huì)窮盡我數(shù)十年來的行業(yè)資源,盡力為那些求職的朋友找到心儀的職位,為求才的企業(yè)推薦最合適的人才。09年對(duì)于汽車行業(yè)來說,也許會(huì)很困難,但請(qǐng)相信,只要我們能相互攜助,沒有什么戰(zhàn)勝不了。
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