日本热女人妻/,欧美大香蕉四级在线观看

大眾再為排放門(mén)埋單未來(lái)十年或累計(jì)裁員2.5萬(wàn)人

資訊 > 訪談 > 正文

905

搜根網(wǎng)

2016-10-18 10:42:39

同時(shí)，為解決“排放門(mén)”丑聞大眾汽車(chē)再次采取行動(dòng)，同意向代表47.5萬(wàn)名有問(wèn)題汽車(chē)車(chē)主提起訴訟的美國(guó)律師支付1.75億美元。

“排放門(mén)”事件之后，大眾集團(tuán)始終舉步維艱，在經(jīng)歷過(guò)巨額罰款與銷(xiāo)量下跌的雙重打擊后，財(cái)政方面亟待削減成本。

最近有消息稱(chēng)，為降低開(kāi)支重振品牌，在未來(lái)的10年里，大眾集團(tuán)可能通過(guò)提前退休的方式削減人員，每年最高可削減2500個(gè)工作崗位。
同時(shí)，為解決“排放門(mén)”丑聞大眾汽車(chē)再次采取行動(dòng)，同意向代表47.5萬(wàn)名有問(wèn)題汽車(chē)車(chē)主提起訴訟的美國(guó)律師支付1.75億美元。

未來(lái)10年擬裁員2.5萬(wàn)人

據(jù)德國(guó)《商報(bào)》10月12日?qǐng)?bào)道，大眾工會(huì)主席貝恩德-奧斯特洛表示，為降低開(kāi)支重振品牌，在未來(lái)的10年里，大眾集團(tuán)可能通過(guò)提前退休的方式削減人員，每年最高可削減2500個(gè)工作崗位。

奧斯特洛表示，大眾有很多戰(zhàn)后嬰兒潮時(shí)期出生的員工，未來(lái)幾年他們將到達(dá)退休年齡。奧斯特洛打算每年提前退休2500人，十年共25000人，占德國(guó)大眾員工的五分之一。大眾拒絕就奧斯特洛的目標(biāo)作出回應(yīng)。

然而，大眾管理層與工會(huì)之間存在著較大的分歧，管理者想要削減狼堡地區(qū)6萬(wàn)個(gè)工作崗位中的三分之二，包括行政崗、研發(fā)崗和銷(xiāo)售崗。工會(huì)則反對(duì)管理層要把工廠安保、IT支持和客戶(hù)招待等業(yè)務(wù)外包，他們認(rèn)為，這樣一來(lái)某些部門(mén)主管領(lǐng)著高薪，卻不干實(shí)事了。

奧斯特洛稱(chēng)從今年6月份開(kāi)始，德國(guó)大眾高管層就組織高管層和工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)就削減開(kāi)支和未來(lái)集團(tuán)戰(zhàn)略等問(wèn)題進(jìn)行深度討論，目的是減少開(kāi)支，支持該公司在“排放門(mén)”后將業(yè)務(wù)重點(diǎn)向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略。

值得一提的是，通過(guò)讓工人提前退休的方式，可以節(jié)省25億歐元的開(kāi)支，對(duì)于現(xiàn)在的大眾來(lái)說(shuō)，將是很大一筆可調(diào)用款項(xiàng)。數(shù)據(jù)顯示，大眾品牌2016年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為20億歐元，2015年為21億歐元。

有業(yè)內(nèi)人士表示，大眾集團(tuán)目前既要復(fù)興大眾品牌，又要向電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，不得不降低成本。為了打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，大眾計(jì)劃未來(lái)幾年在全球范圍內(nèi)節(jié)省220億歐元（246.4億美元），其中有三分之二要用于企業(yè)轉(zhuǎn)型。

向美國(guó)律師支付1.75億美元

自“排放門(mén)”曝光后，大眾為應(yīng)對(duì)巨額罰款不得不大力削減企業(yè)開(kāi)支。為此先是停產(chǎn)了輝騰，后又將旗下卡車(chē)品牌出售�？梢哉f(shuō)大眾為“排放門(mén)”事件付出了沉重的代價(jià)。

近日，大眾汽車(chē)為解決排放門(mén)丑聞而再次采取行動(dòng)，同意向代表47.5萬(wàn)名有問(wèn)題汽車(chē)車(chē)主提起訴訟的美國(guó)律師支付1.75億美元。

上述律師在8月份通過(guò)集體訴訟提出，要求獲得3.33億美元的律師費(fèi)和其它成本，以補(bǔ)償他們?cè)谝蛔谠V訟案中的工作。這宗訴訟案涉及金額100億美元，讓美國(guó)2.0升有問(wèn)題汽車(chē)的車(chē)主能夠?qū)④?chē)輛回售給大眾公司。

有消息人士稱(chēng)，這1.75億美元當(dāng)中包括代理律師的律師費(fèi)和其它成本。對(duì)此，大眾車(chē)主的代理律師以及大眾公司的發(fā)言人均拒絕置評(píng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這項(xiàng)最新和解達(dá)成后，大眾汽車(chē)已經(jīng)為柴油排放門(mén)丑聞支出了高達(dá)167億美元，用于補(bǔ)償美國(guó)車(chē)主，并了結(jié)各州和聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商提出的訴訟。

據(jù)悉，大眾汽車(chē)與美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在繼續(xù)商談，討論大眾是否應(yīng)該同意回購(gòu)8.5萬(wàn)輛超過(guò)美國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)的3.0升保時(shí)捷、奧迪以及大眾品牌汽車(chē)，以及是否應(yīng)該為這些車(chē)主提供額外補(bǔ)償。

文章由搜根培訓(xùn)講師網(wǎng)發(fā)布：http://www.sougen.cn/

色综合99,勾引大鸡巴AV,三级少妇全黄,日韩美女丝袜爽