精品无码久久久久久电影,免费现黄频在线观看国产,久久久精品无码一二三区,欧美色图色综合

廣州至潮汕高鐵現(xiàn)搶票大戰(zhàn) 搶票有五絕招
資訊 > 熱門 > 正文 895 新快報(bào) 2014-12-16 09:21:14

接下來幾天都是搶除夕前(2015年2月18日)的春運(yùn)出行高峰期車票,預(yù)計(jì)搶票大戰(zhàn)“戰(zhàn)況”將更加激烈。

春運(yùn)搶票高峰到來
 
春運(yùn)搶票高峰到來,往潮汕高鐵“升溫”。網(wǎng)上昨天開始發(fā)售明年2月12日年廿四的火車票,大部分熱門車票仍然是一開售即被秒光。連前幾天沒那么火爆的廣州至潮汕高鐵也在開售20分鐘后就賣完了。接下來幾天都是搶除夕前(2015年2月18日)的春運(yùn)出行高峰期車票,預(yù)計(jì)搶票大戰(zhàn)“戰(zhàn)況”將更加激烈。
 
■新快報(bào)記者 許力夫
 
廣州至潮汕高鐵票“升溫”
 
隨著春運(yùn)出行高峰期車票的發(fā)售,不少旅客加快了上網(wǎng)搶票的節(jié)奏。昨天可買2015年2月12日(年廿四)的車票,記者昨天上網(wǎng)查過,售票時(shí)間一到,熱門方向的廣東往重慶、成都、長沙、武漢、貴陽、鄭州等方向的車票馬上被搶光。連之前還不是太熱門的廣東往南寧、南昌等地的車票也很搶手。省內(nèi)線路也是一樣,前往茂名、韶關(guān)、坪石等地的車票基本售完。以往節(jié)假日最為搶手的廣州至潮汕高鐵票昨天開始迎來搶票高峰,之前開售后還不會(huì)馬上售完的車票,昨天開售20分鐘后就已經(jīng)顯示全部售完了。
 
在廣州工作的林先生昨天幸運(yùn)地?fù)尩搅嘶爻鄙抢霞业母哞F票。他告訴記者,他昨天因?yàn)椴辉陔娔X前,所以一早準(zhǔn)備好手機(jī)搶票。“購票網(wǎng)站12306的手機(jī)客戶端還是挺好用的,13點(diǎn)沒到我就登錄上去做好準(zhǔn)備,時(shí)間一到馬上刷新頁面搶票,沒想到還真被我搶到了。”林先生告訴記者,他昨天的搶票經(jīng)歷也并非一帆風(fēng)順。估計(jì)是網(wǎng)絡(luò)問題,昨天他用手機(jī)搶到票后,正準(zhǔn)備進(jìn)入支付頁面時(shí)系統(tǒng)突然卡住了。等了好久都沒反應(yīng),他只好先退出,幸好再進(jìn)入時(shí)系統(tǒng)還保留著上次的未完成訂單,再試了兩次才成功支付。這時(shí)候已經(jīng)過去20多分鐘了。“幸好還能找回之前的未完成訂單來支付,要不然就空歡喜一場了。”
 
林先生認(rèn)為,要容易一點(diǎn)買到回潮汕的高鐵票最好選早上7點(diǎn)出發(fā)的那兩趟車,因?yàn)殚_車時(shí)間比較早,相對來說少人選。如果先去搶9點(diǎn)、10點(diǎn)出發(fā)的車次,就會(huì)難很多,因?yàn)榇蠹沂紫榷际菦_著這些車次去的,一旦搶不到再轉(zhuǎn)去選擇別的車次就耽誤了最佳時(shí)機(jī)。接下來的幾天離大年三十更近,搶票戰(zhàn)況肯定會(huì)更加激烈,回潮汕的車票隨時(shí)會(huì)秒光。
 
先搶深圳北票增加成功率
 
不僅廣州至潮汕的車票搶手,深圳至潮汕的車票銷售也火爆。記者昨天下午3點(diǎn)查詢發(fā)現(xiàn),明年2月12日從深圳北站去潮汕的47趟高鐵也只有少量無座票。所以想搶春運(yùn)回潮汕高鐵票有個(gè)辦法可以試試,因?yàn)楝F(xiàn)在高鐵動(dòng)車組車票不再同時(shí)發(fā)售,深圳北站和廣州南站的車票起售時(shí)間不同。深圳北站的起售時(shí)間比廣州南站早,車也多很多。廣州南站的高鐵票放票時(shí)間為下午1點(diǎn),深圳北站放票時(shí)間為早上9點(diǎn)。深圳北站每天有47趟車去潮汕,而廣州南站每天只有8趟。所以在廣州的旅客要增加搶到票的成功率,可以先搶深圳北站出發(fā)的車票,成功后再搶廣州南站的車票。如果只搶到深圳北站回潮汕的票,就再買一張廣州南站到深圳北站的票。
 
1.開車前15天是搶票第二時(shí)機(jī)
 
■搶票攻略
 
今年的春運(yùn)車票提前60天放出,很多熱門線路可能瞬間便一搶而空。但是,由于許多人尚未確定出行計(jì)劃便先買了票,在開車前15天時(shí)退票沒有退票費(fèi),意味著那時(shí)將迎來退票潮,這便是第二次搶票機(jī)會(huì)。開車前15天,退票返回到售票系統(tǒng)內(nèi),這時(shí)多刷刷12306網(wǎng)站,說不定就有機(jī)會(huì)搶到春運(yùn)車票。
 
2.始發(fā)站車票配額多,從前方車站買起
 
按照鐵路部門內(nèi)部的放票規(guī)律,一趟列車中,中途站點(diǎn)配置的車票往往沒有始發(fā)站點(diǎn)的數(shù)量多,越到后面的站點(diǎn),車票配額越少。因此,在購買過路車車票時(shí),可以從前方車站買起,在本站上車,這樣更容易買到車票。當(dāng)搶票遇到高峰期,也可撥打冷門區(qū)域訂票電話訂票。
 
3.買長途票容易過短途票
 
一些熱門線路中,有些車次長途旅客比較多,短途的車票就不好買了。不過可以嘗試買長途車票,然后中途下車,這樣雖然損失了一部分車票錢,但如果回家心切可以一試。
 
4.等臨客車票開售馬上搶
 
鐵路部門在春運(yùn)期間還將根據(jù)實(shí)際狀況,在一些需求較高的線路上加開臨時(shí)客車。臨客車票不受預(yù)售期的限制,一旦確定開行,就會(huì)發(fā)布公告,并第一時(shí)間放票,多種途徑均可購買。
 
5.買先開售的鄰近車站車票
 
在各車站錯(cuò)開時(shí)間的情況下,旅客可以查好自己所需的車票在鄰近的火車站有無車次。哪個(gè)站放票時(shí)間早就先去哪個(gè)站搶,在一個(gè)站搶不到還可以到另一個(gè)站搶,增加成功率。
推薦閱讀
推薦專家 更多>
  • 知識(shí)技能實(shí)戰(zhàn)類課程

    戰(zhàn)略與規(guī)劃

    企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略和創(chuàng)新管理

    技術(shù)路線、技術(shù)平臺(tái)與產(chǎn)品平臺(tái)規(guī)劃

    組織管理

    管理者的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力

    體系流程

    打造高效研發(fā)體系

    產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)流程與工具

    核心技能

    成功的產(chǎn)品經(jīng)理技能修煉

    研發(fā)項(xiàng)目管理

    產(chǎn)品需求分析與需求管理

    系統(tǒng)化項(xiàng)目管理能力實(shí)訓(xùn)

    創(chuàng)新工作坊

    產(chǎn)品創(chuàng)新工作坊(四課程,詳見下表)

    職業(yè)創(chuàng)新能力訓(xùn)練工作坊

    創(chuàng)新思維與技能解決工作坊

    關(guān)鍵實(shí)踐

    TRIZ理論與實(shí)務(wù)高級班

    質(zhì)量功能展開QFD訓(xùn)練班

    敏捷研發(fā)項(xiàng)目管理(SCRUM master)

    微創(chuàng)新-互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的最佳創(chuàng)新實(shí)踐

  • 創(chuàng)建市場導(dǎo)向的流程型研發(fā)組織》 《研發(fā)質(zhì)量管理》 《研發(fā)人員的考核與激勵(lì)》 《從樣品走向量產(chǎn)》 《產(chǎn)品研發(fā)體系構(gòu)建與模板詳解》 流程管理與產(chǎn)品管理系列: 《流程體系規(guī)劃與流程設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)》 《產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃與路標(biāo)管理》 《市場驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品開發(fā)流程管理》 《成功的產(chǎn)品經(jīng)理》管理系列: 《從技術(shù)走向管理》 《研發(fā)人員的核心管理技能提升》
  • 職業(yè)化:
    1.《職場高效工作技能訓(xùn)練》
    2.《辦公室工作規(guī)范與技巧訓(xùn)練》
    3.《行政文秘綜合技能提升訓(xùn)練》
    4.《職場禮儀與溝通技能提升訓(xùn)練》
    5.《時(shí)間管理與工作效能提升訓(xùn)練》
    6.《高效會(huì)議管理》
    7.《高效溝通訓(xùn)練》
    公文寫作:
    8.《職場寫作力提升訓(xùn)練》
    9.《金字塔思維與公文寫作訓(xùn)練》
    10.《最新黨政機(jī)關(guān)公文寫作技巧訓(xùn)練
  • 《全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》

    《低碳經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》

    《企業(yè)戰(zhàn)略管理》

    《生產(chǎn)運(yùn)作管理》

    《供應(yīng)鏈與物流管理》

推薦課程 更多>
友情鏈接