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聽說,滴滴開始裁員了,計劃裁人1000人
資訊 > 熱門 > 正文 950 搜根網(wǎng) 2016-11-14 10:34:05

騰訊阿里都投資的滴滴最近日子并不好過,有小伙伴對[企鵝生態(tài)]透露,滴滴正在進行裁員,同時北京的網(wǎng)約車新政細(xì)則也即將公布。

所以面對估值能夠急速成長起來的滴滴,就算是兩馬、東哥其實內(nèi)心也是非常羨慕的吧。
 
不過,也許成長路上的溝溝坎坎確實少不了,騰訊阿里都投資的滴滴最近日子并不好過,有小伙伴對[企鵝生態(tài)]透露,滴滴正在進行裁員,同時北京的網(wǎng)約車新政細(xì)則也即將公布。
 
據(jù)說,僅僅是據(jù)說,是這樣的:
 
1.滴滴現(xiàn)在已經(jīng)開始進行裁員了,主要是對快車業(yè)務(wù)進行裁人。目前已經(jīng)裁撤或正在流程中的,有上百人,而據(jù)說整個裁員計劃目標(biāo)是裁撤一千名員工,主要涉及快車業(yè)務(wù)線下團隊。
 
2.這次裁員,一定程度上是與Uber中國合并的產(chǎn)物。
 
在與Uber中國合并前,滴滴有6000人左右,Uber中國有接近1000人。雖然創(chuàng)辦了摩拜單車的王曉峰、Uber中國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人柳甄等沒有選擇滴滴,但基層員工很多還是選擇留下。
 
所以合并后,滴滴員工數(shù)量在7000人左右,其中重復(fù)崗位不少。進行人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化,是這次裁員很重要的原因。
 
3.對快車業(yè)務(wù)裁員,也因為網(wǎng)約車新政。
 
從最近對租賃公司連篇累牘的報道中,可以看到由于網(wǎng)約車新政,滴滴在一線城市的訂單在縮水、司機也在流失。
 
而車型很一般、司機服務(wù)也很一般的快車業(yè)務(wù),是網(wǎng)約車新政最主要的執(zhí)法對象。市場在縮水,團隊進行一定程度上縮減,幾乎是必然。
 
滴滴對快車業(yè)務(wù)進行裁員,一定程度上也反映了網(wǎng)約車新政對其沖擊。
 
4.快車業(yè)務(wù)的地位也在迅速跌落中。
 
在與Uber中國合并前,快車都是滴滴內(nèi)部最重要、成長最快的業(yè)務(wù),因為主打性價比的快車業(yè)務(wù)是單量最大、貢獻GMV最大的部門。
 
同時,快車業(yè)務(wù)也是主要與Uber進行PK的部門。滴滴快車之所以誕生,很大程度上就是因為Uber中國用主打性價比的“人民優(yōu)步”搶了滴滴很多市場份額。
 
那現(xiàn)在滴滴吃掉Uber中國后,補貼規(guī)模大、主打性價比、主要聚合補貼敏感人群的快車業(yè)務(wù),就顯得沒有那么有必要性了。這是個鳥盡弓藏的事。
 
5.快車業(yè)務(wù)降低權(quán)重,也意味著滴滴的故事在發(fā)生改變。
 
持續(xù)資本寒冬的影響正在逐漸顯現(xiàn),長袖善舞的樂視和賈躍亭最近都服軟,開始承認(rèn)面臨資金鏈壓力。
 
滴滴的壓力自然也很大,但相比樂視,滴滴還是相對很安全的,在今年年中,滴滴的現(xiàn)金儲備據(jù)說一度超過百億美元。
 
不過,滴滴仍然迫切需要證明其盈利能力。據(jù)說,盈利,是滴滴內(nèi)部目前內(nèi)部唯一真正認(rèn)為重要的事。
 
所以,快車業(yè)務(wù)權(quán)重降低背后,也是滴滴資本故事的轉(zhuǎn)變。即由過去的燒錢做GMV、講移動出行入口的故事,變成可盈利的、提供附加價值的共享經(jīng)濟故事。
 
這也是為何,滴滴最近的論調(diào)都是在強調(diào)給多少人提供了就業(yè)和收入。最近,滴滴更是宣布跟過去掐的你死我活的出租車公司進行合作,對于追求盈利中的滴滴來說,來自傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的線下收入和成為出租車公司線上代理人這種事,已經(jīng)不再是不可接受的。
 
總之,對互聯(lián)網(wǎng)公司來說,失去成長性是比失去資金鏈更恐怖的事情。滴滴迫切需要向資本市場證明其是個自洽可盈利、有前途、有商業(yè)模式的事情。
 
6.據(jù)說,北京市的網(wǎng)約車新政細(xì)則也即將公布。
 
在本月,網(wǎng)約車新政正式執(zhí)行,各地則都有對應(yīng)的細(xì)則。據(jù)說,北京的網(wǎng)約車細(xì)則也即將公布,跟初始意見稿差不多,戶籍和車輛限制仍在。
 
但據(jù)說,滴滴內(nèi)部的風(fēng)聲是細(xì)則在執(zhí)法過程中,將會降半檔執(zhí)行。
 
降半檔執(zhí)行的意思是,大概是車輛差不多合規(guī)就能拉活;或者由于執(zhí)法難度大,不在非敏感地點去主動查證司機戶籍等。
 
這應(yīng)該是滴滴出行、租賃公司和出租車公司,暫時都能接受的方案吧。


文章來自:[企鵝生態(tài)]專注報道騰訊系。轉(zhuǎn)載請注明來源!
 
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